“商海舵手”張鐵軍:深耕管理、誠信雙贏
——---記石家莊裕翔客運有限公司董事長張鐵軍
揚帆商海 迎夢起航
《孫子兵法》中強調(diào)將帥者必備的素質(zhì):“將者,智信仁勇嚴也”。殊途同歸,管理企業(yè)也是如此,切忌墨守成規(guī),固執(zhí)己見,這就需要掌舵者有敏銳的觸覺、靈活的頭腦。張鐵軍董事長正是憑借這些,將石家莊裕翔客運拉上了馳騁的軌道,并保持了企業(yè)可持續(xù)穩(wěn)定增長。
然而,商海競爭自古以來就暗礁四伏、危機不斷,金融風暴、國二轉(zhuǎn)國三、鐵路提速、動車開辟、油價飆升、客源流失等無一不制約著企業(yè)的發(fā)展,考驗著“掌舵手”的能力。2009年,石家莊至太原動車的開通給運營在該線路上的公路客運業(yè)帶來了巨大的沖擊,客流量直線下降。但這些困難沒有難住堅忍的張鐵軍,他靈活調(diào)整策略,制定了“有進有退”的發(fā)展戰(zhàn)略,結合自身情況擬開辟班車、校車、旅游等模式,采取多元化的發(fā)展之路。揚帆商海、迎夢起航,當張董帶著我們一起回首裕翔客運的品牌征途時、當重拾那些曾經(jīng)驚心動魄的光影碎片時,在他的眼中我們看到了一個斑斕絢麗的未來!
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.cpehywm.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權,任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的,應在授權范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。
※ 有關作品版權事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 從鈦酸鋰“逆襲” 看新能源客車動力電池“三國殺”[03-29]
- 直播—“安凱美麗中國行”第四季銀川站[03-29]
- 康明斯:鏈合全球技術資源,構建本土化模式[02-04]
- 揚子江雷洪鈞:大客車更適合用磷酸鐵鋰電池[01-30]
- 歐科佳張小平:中國需要什么樣的“互聯(lián)網(wǎng)+”公共交通[01-11]
- 歐陽明高答客車網(wǎng):“十三五”客車電池什么樣[01-15]
- 2016百人會23位專家領導共話新能源客車[01-27]
- 誰家的車 讓精明徽商敢做吃螃蟹的人[01-25]