輪胎企業(yè)營銷走向多樣化
據(jù)統(tǒng)計,輪胎企業(yè)的40-50%的銷售額均來自于零售,因此輪胎企業(yè)的營銷手段并不同于其他零部件的小眾營銷,而更多的是面向大眾,其手段亦層出不窮,明星代言必不可少,體育營銷也讓他們嘗到了甜頭,輪胎企業(yè)營銷走向多樣化的同時,效果又如何呢?
請明星代言 爭先恐后
最先引起人注意的廣告應該是郭晶晶代言韓泰輪胎,頂著跳水女皇光環(huán)的郭晶晶成了各大廣告商的寵兒,韓泰輪胎也在這是選擇了她,果然其知名度伴隨著郭晶晶的縱身一跳、在高速公路上時的“韓泰輪胎 值得信賴”一路看漲。
2009年上海BAAV車展比往年冷清不少,鄧祿普的展臺上卻也還算熱鬧,到處是王力宏的海報以及那一片耀眼的黃。而黑黑的古天樂一邊撫摸著一條輪胎,將它推向長長的馬路;一邊用不太標準的普通話說出那句廣告語:“只要換上新開發(fā)的節(jié)能輪胎,同樣多的油量卻能比以前跑得更遠”。不知道橫濱橡膠旗下的優(yōu)科豪馬牌輪胎是不是真的可以讓車跑的更遠。
2005年時,三角集團就與關之琳有過合作;2005年和2006年,日本普利司通公司為讓中國人更加了解自己,力邀中國本地明星袁詠儀、內地音樂組合“羽泉”作為代言人,反而淡化了“車神”邁克爾•舒馬赫這位全球代言人。
三角輪胎董事長丁玉華在啟用關之琳時就提到,一個具有廣泛知名度的影星,對于提高三角產品的知名度很有好處。而郭晶晶、古天樂、王力宏本身的人氣號召力,也可能讓人留意到他們代言的產品。
體育營銷之路 越走越寬
進入后奧運時代的2009年,輪胎與體育連接最緊密的當屬倍耐力冠名中超聯(lián)賽了。倍耐力在體育贊助領域有著悠久的傳統(tǒng),尤其是足球運動。他們是意甲豪門國際米蘭的主贊助商,另外還與瑞士巴塞爾、巴西帕爾梅拉斯等球隊有著贊助協(xié)議。作為世界第五大輪胎生產商,倍耐力看好中國汽車市場的前景,此次高價冠名中超聯(lián)賽,倍耐力顯然有擴大在中國的市場影響力和市場份額的企圖。
錦湖輪胎在輪胎行業(yè)實現(xiàn)巨幅增長的重大商機面前,也希望通過具有相當影響力的體育營銷策略擴大銷售業(yè)績和品牌影響力。以日前備受關注的曼聯(lián)亞洲行為例,作為曼聯(lián)在世界范圍內的白金贊助商,錦湖輪胎成為此次曼聯(lián)韓國行的幕后推手。錦湖輪胎全球運營本部長表示,體育營銷是錦湖輪胎一直貫徹的營銷戰(zhàn)略。
輪胎業(yè)的中國三強之一的玲瓏輪胎則選擇了圍棋項目作為贊助對象,冠名山東國際象棋隊,征戰(zhàn)2009賽季后的全國國際象棋甲級聯(lián)賽等賽事。玲瓏輪胎方面還透露,今后還將向網球、賽車、高爾夫等多個體育項目滲透。
效果顯著 商家樂此不疲
韓泰輪胎表示,簽約郭晶晶除了打開知名度之外,也有另外兩重原因:一方面公司看中了她身上進取、力求完美的體育精神,這與韓泰倡導的卓越性能和創(chuàng)新品質相得益彰;而且,韓泰輪胎目前與更多高檔、旗艦型汽車廠商有緊密合作(如為奧迪A6、北京現(xiàn)代的最高端汽車品牌“領翔”提供配套胎),郭晶晶本人恰好具備這樣高端、國際化的形象。
作為曼聯(lián)韓國行的獨家冠名贊助商,錦湖輪胎社長金宗鎬表示,錦湖輪胎與曼聯(lián)已經建立了良好的合作關系,在世界范圍內大大提升了錦湖輪胎的品牌知名度。在銷售層面,錦湖輪胎全球營銷網絡的增幅效果更加明顯。通過贊助前后的銷售業(yè)績對比,錦湖輪胎在英國的2008年銷售量與未結盟前的06年相比,增幅高達56.5%。同時,借助曼聯(lián)球隊在中國的超高人氣,2008年錦湖輪胎在中國市場的銷售量也實現(xiàn)了同比23%的增幅。
1、凡本網注明“來源:m.cpehywm.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:m.cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯(lián)系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 從鈦酸鋰“逆襲” 看新能源客車動力電池“三國殺”[03-29]
- 直播—“安凱美麗中國行”第四季銀川站[03-29]
- 康明斯:鏈合全球技術資源,構建本土化模式[02-04]
- 揚子江雷洪鈞:大客車更適合用磷酸鐵鋰電池[01-30]
- 歐科佳張小平:中國需要什么樣的“互聯(lián)網+”公共交通[01-11]
- 歐陽明高答客車網:“十三五”客車電池什么樣[01-15]
- 2016百人會23位專家領導共話新能源客車[01-27]
- 誰家的車 讓精明徽商敢做吃螃蟹的人[01-25]