日前，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《道路運(yùn)輸業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要（征求意見稿）》（以下簡稱綱要），力爭在十二五期間努力構(gòu)建一個(gè)能力充分、品質(zhì)優(yōu)良、組織高效、安全環(huán)保的現(xiàn)代道路運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)。 其中，在道理運(yùn)輸安全方面，要求營運(yùn)車輛GPS安裝率由2009 的6.2% 提升至40%（2015年）。

工程師檢修GPS系統(tǒng)

   綱要中指出，“十二五”期末，全國基本建成重點(diǎn)營運(yùn)車輛GPS聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，城際客運(yùn)和旅游客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、應(yīng)急保障車隊(duì)車輛的GPS安裝率達(dá)到100%，重載普通貨物運(yùn)輸車輛GPS安裝率達(dá)到50%。重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管進(jìn)一步強(qiáng)化。源頭安全管理體系進(jìn)一步完善，二級及以上公路客運(yùn)站危險(xiǎn)品安全檢測儀配置率達(dá)到100%，貨運(yùn)源頭治超體系覆蓋率達(dá)到95%。企業(yè)安全生產(chǎn)評估體系和績效考核制度全面建立。道路運(yùn)輸營運(yùn)車輛萬車事故件數(shù)年均下降3%，萬車公里死亡率下降10%。覆蓋全國的道路應(yīng)急運(yùn)輸保障體系基本建立，基本建成功能完備、信息互通的應(yīng)急指揮平臺和統(tǒng)一指揮、專兼結(jié)合、保障有力的應(yīng)急運(yùn)輸保障隊(duì)伍。

   在交通行業(yè)，交通安全是社會共同關(guān)注的社會問題。尤其是客運(yùn)車輛，一旦出現(xiàn)交通事故，往往造成群死群傷的局面。而利用GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)對汽車進(jìn)行監(jiān)控，不僅可以隨時(shí)清楚地掌握車輛的行駛情況，大大減少交通事故發(fā)生。GPS作為客車調(diào)度和遠(yuǎn)程監(jiān)控的主要信息手段，近年來得到了越來越多的重視。一般來講，運(yùn)用GPS可以知道客車在路上的運(yùn)行狀況，因此方便調(diào)度。要是能給等車的乘客知道下班車已在什么地方，知道還要等多久，他們就不容易煩躁，這是服務(wù)提升。隨時(shí)監(jiān)控車內(nèi)狀況保證司機(jī)對乘客的服務(wù)。

   深圳市全球眼科技有限公司是家GPS車載監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)商，負(fù)責(zé)銷售的成光經(jīng)理對客車網(wǎng)記者表示，公交營運(yùn)中經(jīng)常出現(xiàn)司機(jī)與乘客之間發(fā)生糾紛，司機(jī)利用職務(wù)之便盜取票款，車輛行駛過程中出現(xiàn)扒竊、搶劫等事件；調(diào)度中心對乘客數(shù)量、車輛行駛情況等信息及時(shí)了解難的問題?？瓦\(yùn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)司機(jī)與乘客之間發(fā)生糾紛，司機(jī)私自搭客，車輛超載、超速、違章上下車、攔車搶劫等事件。安裝GPS可以將貼近行業(yè)需求的關(guān)鍵數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，采集上下車的乘客數(shù)量、車輛內(nèi)部的溫度、濕度、煙霧程度等，預(yù)防各種導(dǎo)致客車自燃、爆炸情況的發(fā)生。