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為期16天的廣州亞運會已經落下帷幕。此次廣州亞運會上，中國客車企業(yè)責無旁貸地擔當起了國際賽事服務用車的重任...
通往亞運開幕式現(xiàn)場的一條主干道上不同型號的宇通客車，承載了不同膚色、不同角色的亞運參與者，是亞運，讓他們匯聚到一起，他們有一個共同的心愿——讓亞運更精彩!
由于廣州亞運會開幕式參與人數多、社會影響大，交通保障也因此成為一項龐大的工程。蘇州金龍海格客車及營運企業(yè)的服務人員默默奉獻了他們的智慧和汗水。
以大金龍為代表的中國客車制造商也正以精心制造的高質量客車和專業(yè)的服務保障，大金龍百人團隊千輛客車服務廣州亞運，42輛高檔客車見證開幕式。
廈門金旅不僅向亞運會提供30輛新車承擔各國媒體人員的接待任務，還擔負起運動員、裁判員、技術官員、志愿者等參會人員的接待服務。
在開幕式當日，廣汽客車的GZ6107F旅游大客車被指定為接送新聞媒體、技術官員往返媒體中心與海心沙主會場的唯一專用車，并作為亞運會媒體專用車。
一輛輛雄姿英發(fā)、氣度恢弘的歐洲之星服務于亞運，彰顯出了中國人尚禮的傳統(tǒng)，同時從側面體現(xiàn)出了歐洲之星的王者風范。最高貴的車，服務最高端的客人，這才是歐洲之星的任務。
亞運會志愿者專用客車
上千輛之多的亞運服務保障車已成為一個個亞運參與者廣州印象、亞運印象中不可缺少的一部分，宇通客車亦已融入這些參與者的亞運生活，不可分割。
海格客車加入深圳運發(fā)公司、深圳龍巴運輸公司，并已接到亞運交通保障服務的任務，屆時為亞運會服務的海格客車超過1000輛。
作為中國客車制造的龍頭企業(yè)之一，大金龍在本屆廣州亞運會上共有1000多輛客車再次成為賽會服務用車，擔當亞運交通服務的主力軍。
廈門金旅在15天的賽事里，實踐著為廣州亞運會保駕護航的承諾，讓遠道而來的各位友人體驗金旅客車安全、舒適與細節(jié)處的人文關懷，感知中國制造的品牌風范。
延續(xù)2008年奧運會及2009年全運會上的佳績，2010年中通客車以300余輛車的精英之師擔當起服務亞運的光榮使命，從山東到廣東，以卓越的品質書寫著自己輝煌的畫卷。
當賽場內體育健兒奮力拼搏之時，賽場外，一輛輛雄姿英發(fā)、氣度恢弘的青年客車也在默默為廣州亞運會做著貢獻，這是繼2010年上海世博會后，青年客車再度發(fā)力。
廣州市的大街小巷處處張燈結彩，亞運的喜慶連同清爽的微風撲面而來。宇通售后服務保障團隊，統(tǒng)一的著裝和嚴陣以待的架勢，堪比運動員賽前的模樣。
他告訴記者，海格公交的質量很不錯，開了這么多年，感覺海格車的平順性好，故障率也低，讓他省力省心不少。不象以前他開的其它車子，小毛病三六九，大故障季季有。
為確保1000多輛金龍客車在亞運會上正常運行，2010年2月下旬，春節(jié)剛剛過完，大金龍成立了以副總經理徐向東為組長的服務保障領導小組
玉柴是廣汽集團氣電混合動力系統(tǒng)唯一供應商，配裝玉柴YCHPT氣電混合動力系統(tǒng)的新車分批交付廣州一巴、二巴、三巴，并安排在136、185、284等線路運營。
廣州亞運會使用的玉柴發(fā)動機超過8000臺，涉及產品有LPG發(fā)動機、柴油國3發(fā)動機、柴油國4發(fā)動機、混合動力系統(tǒng)，其中90%為LPG發(fā)動機。
“綦江”變速器在廣州大中型客運車輛市場占有率近80%。巨大的保有量使綦齒傳動在亞運期間保障工作的好壞將會直接影響到亞運車輛保障工作的成效。為此，綦齒傳動做出了周密細致的保障預案。
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