金龍的選擇

　　金龍系企業(yè)度過在新世紀第一個十年后不約而同地提出了學宇通的口號，多半是因為宇通在市場上超越了金龍，也可能因為宇通在近十年在企業(yè)的戰(zhàn)略能力、運營能力以及營銷能力上下的一系列已經(jīng)見點效的苦功。

　　十年前，宇通考察金龍時除了斐然業(yè)績外看不到金龍可以學得東西；十年后的今天，宇通卻在一樣斐然的業(yè)績單下面放著一本本厚厚的《宇通戰(zhàn)略》、《宇通市場》、《宇通運營》、《宇通產(chǎn)品》等等宇通秘籍。通過各種渠道，這些秘籍開始擺在了金龍的管理人員的案頭。

　　那么，金龍要學宇通什么呢？本來金龍是練南拳的，宇通就算少林拳吧。金龍宇通拳法各成一派，是（能）否融為一宗呢？金龍的特質(zhì)是不斷創(chuàng)新和突破，金龍的奇跡歷史處處是銘證。金龍在創(chuàng)辦之初就是因為敢于完全突破當時客車企業(yè)主流模式而殺出一條血路，改寫中國客車的歷史的，今天的金龍是否合適去步人后塵呢？

　　金龍毫無疑問已經(jīng)離開了昔日中國客車的冠軍寶座上。金龍必須作出選擇，作出關于它的未來發(fā)展道路的選擇。

　　市場與計劃的平衡點

　　《IT經(jīng)理世界》雜志在《宇通的平衡點》一文中認為宇通是在“定制”和“非定制”之間尋找平衡點。我更愿意這樣看，市場與計劃是兩種不同的發(fā)展力量。市場總與機會相關，計劃總與效率相伴。取舍平衡這兩種手段和力量是企業(yè)經(jīng)營之道的核心智慧之一。宇通和金龍的各自發(fā)展歷程，和互相學習的過程生動演繹了經(jīng)營企業(yè)過程的把握市場和計劃的平衡點的重要性和藝術性，甚至有那么一點戲劇性。