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當(dāng)前位置：客車人才首頁 >> 人才新聞
· 2011中國汽車人才發(fā)展論壇在北京隆重召開
<10-28>
· 車聯(lián)網(wǎng)大會：加快物聯(lián)網(wǎng)人才培養(yǎng)步伐刻不容緩
<10-24>
· 奇瑞汽車第七屆服務(wù)技能競賽完美收官
<10-21>
· 從大學(xué)生營銷創(chuàng)意大賽 看現(xiàn)代汽車青年人才培養(yǎng)
<10-20>
· 為民族汽車工業(yè)培養(yǎng)更多技能人才
<10-17>
· 德國車企牽手我國高職院校共同培養(yǎng)人才
<10-17>
· 21世紀(jì)，最缺神馬人才？當(dāng)屬技術(shù)人才
<10-14>
· 觀點：專業(yè)人才缺乏制約整體服務(wù)水平提升
<10-14>
· 中德專家培訓(xùn)汽修人才
<10-13>
· 福田汽車:行業(yè)增長放緩一線員工加薪
<10-11>
· 我國創(chuàng)新人才極度缺失 汽車行業(yè)在呼喚喬布斯
<10-11>
· 二手車評估人才缺口可能超過15萬人
<10-10>
· [有獎]2011年度客車行業(yè)薪酬及流動性調(diào)研
<09-29>
· 中國制造業(yè)人才缺口大 汽車研發(fā)工程師最緊俏
<09-21>
· 北京交院聯(lián)手企業(yè)共育汽車后市場人才
<09-19>
· 長安汽車打造人才高地 攜精英學(xué)子圓民族汽車夢
<09-13>
· 沃爾沃與清華同濟(jì)開展全球人才戰(zhàn)略合作
<09-08>
· 人才需求高位徘徊 汽車行業(yè)掀起人才“搶購潮”
<09-02>
· 汽車實干型人才走紅 流動呈三大走勢
<09-01>
· 新個稅法等法律法規(guī)今施行 6000萬人將不繳個稅
<09-01>
· 全國6000萬人明起免繳個人所得稅
<08-31>
· 未來三年汽車營銷人才缺口80萬
<08-30>
· 北京聯(lián)合大學(xué)與北汽集團(tuán)合作培養(yǎng)汽車人才
<08-23>
· 吉利斥資千萬首創(chuàng)自主車企售后人才培養(yǎng)新機(jī)制
<08-19>
· 發(fā)展迅速與人才短缺 考驗大眾2018戰(zhàn)略
<08-18>
· 二手車評估人才缺口可能超過15萬人
<08-12>
· 汽車零部件行業(yè)面臨人才“困局”
<08-09>
· 汽車業(yè)高端人才流動 本土實干型走紅
<08-09>
· 自主品牌高管頻變動 車企拿什么留住人才
<08-05>
· GMTC開創(chuàng)車企售后技術(shù)人才培養(yǎng)機(jī)制的先河
<08-03>
· “引進(jìn)來”與“走出去”并舉 長安汽車打造高端人...
<08-02>
· 乘汽車產(chǎn)業(yè)振興東風(fēng) 做千金難求汽修人才
<08-01>
· 東風(fēng)乘用車人事調(diào)整 柳玉春主管銷售業(yè)務(wù)
<08-01>
· 汽車零部件廠商面臨人才“困局”
<08-01>
· “廣西汽車產(chǎn)業(yè)人才小高地”落戶廣西柳州汽車城
<07-28>
· 人才短缺成中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸
<07-28>
· 福田副總經(jīng)理張夕勇將調(diào)任北汽副總經(jīng)理
<07-26>
· 汽車4S人才緊俏 萬通首創(chuàng)解決之道
<07-22>
· 江蘇大學(xué)博導(dǎo):車企戰(zhàn)略超前造成人才缺口
<07-19>
· 付于武：國內(nèi)汽車行業(yè)人才缺口一半
<07-13>
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